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2011年9月16日星期五

In All Those Travelling Years最經典窩心Souvenir的由來-終章







In All Those Travelling Years
最經典窩心Souvenir的由來-終章



(
請看最經典窩心Souvenir的由來-上篇> @ http://rickiekwong.blogspot.hk/2011/09/in-all-those-travelling-yearssouvenir_5260.html)

produce in all those traveling years 最夠意思又獨一無二的美麗 hand-made souvenir,當然要在昔日の英雄がいますか>兩大旅程中於日本及台灣兩地的郵便局/郵局內收集郵印。 當中過程,當然是有苦有樂!





日本最北城市稚內(Wakkanai) 的黑色普通郵印及紅色風景郵印 (Japan & Taiwan Trip 2004)



日本極北的禮文島 (Rebun) 之船泊紅色風景郵印。 禮文島的簡便郵局設於碼頭大堂內 (Japan & Taiwan Trip 2004)



我記得,於Japan & Taiwan Trip 2004中,我從北海道的札幌(Sapporo) 乖特急火車到達日本最北城市稚內(Wakkanai) (http://rickiekwong.blogspot.com/2011/06/japan-trip-2004-soya-misaki.html ) 時是星期四的上午,接著便要於當中下午乘輪船到日本極北的禮文島 (Rebun) ,開展難忘的32夜有名之禮文島8小時步道之旅 (http://rickiekwong.blogspot.com/2011/03/rebun8.html ) 換言之,我從禮文島回到稚內時是星期六;一般而言,日本及台灣兩地的郵局在星期六及星期日是不辦工的。 所以,我只有在到達稚內後利用緊迫的時間,背著沉重的backpackdaypack,先由火車站急步到碼頭購買船票,然後由碼頭再急步到郵便局取郵票郵印,再重回碼頭登船。 我沒有時間吃lunch,背包也是重得不得之了!急步之際,我也會反問自己:何必呢? 為甚麼人去日本我去日本,要去得這麼辛苦呢?” Backpack Traveller也是有血有肉的人啊! 可是,當我拿過郵印,看到上面可一不可再的郵印日期,再想到稚內等極北之地路途遙遠,遊歷過下一次可能未必再經,內心便頓生一份滿足感! 快感是一時,滿足感却是永恆!







日本極北宗谷岬(Soya Misaki) 的木板 Postcard及黑色普通郵印 (Japan & Taiwan Trip 2004)

你或許會問:
那日本極北宗谷岬(Soya Misaki) 的郵印又是如何呢?上文提過,遊歷過禮文島後回到稚內是星期六,到訪宗谷岬是星期天。郵局在星期天當然是不上班罷。 我只有在極北的商店寄一張木造的Postcard給自己及幾個特選親朋好友。 那一張從日本極北的 Special Postcard,至今還放在床頭上。

2004
年到訪過日本極北;2009年重返北國英雄地時,刻意計劃安排自己從東京開始獨自翱翔至日本本土最南端的佐多岬(Sata Misaki) 感謝天主及聖母,過程複雜又遙遠,但總算如願(http://rickiekwong.blogspot.com/2011/08/japan-trip-2009-sata-misaki-part-1.html ) 日本本土最南端是佐多岬(Sata Misaki) ,但本土最南端的郵便局是在大泊(Otomari) 仍深深記得,在離開大泊的那一星期四之清晨,40分鐘不到之內,我在大泊郵便局中以極速瘋狂寫寄了好些Postcards予一眾特選親朋好友 - 那些Postcards是經典,又是可一未必可再! 還望有緣有幸收到Postcards的諸位可與我一樣,將它珍而重之啊!





日本本土南端的指宿(Ibusuki) 、山川(Yamakawa) 、根占(Nejime) 大泊黑色普通郵印及指宿紅色風景郵印 (Japan Trip 2009)





能夠完成經典又獨一無二的郵印Souvenir Sheets,當然要一再感謝日本及台灣兩地郵務人員的熱心幫忙與窩心支持。 7年雖然是轉眼過去了,但Japan & Taiwan Trip 2004中,遊歷過台灣太魯閣(Taroko) (http://rickiekwong.blogspot.com/2011/07/taiwan-trip-2004.html )後乘車回花蓮火車站的途中,又是背負一身重型裝備之際,刻意要在中途下車到花蓮中央郵局先取郵印的情景仍深印腦中。 其時,花蓮已是Japan & Taiwan Trip 2004的尾站,Souvenir Sheet上已差不多蓋滿日本與台灣兩地的郵票、郵印。 我本欲只取花蓮中央郵局的普通風景郵印,但郵務人員接過壯麗獨一無二的Souvenir Sheet後紛紛發出讚嘆之聲! 而且,當他們得知花蓮中央郵局的郵印是完成Japan & Taiwan Trip 2004 Souvenir Sheet的最後一個郵印時,竟主動用心幫我選擇該館最特別的“Hello Kitty”郵印以完成壯舉! 執筆至此,實在要再一次感謝他們的盛情!



花蓮(Hualien) 郵局的“Hello Kitty”特別郵印 (Japan & Taiwan Trip 2004)




京都嵯峨嵐山的黑色普通郵印及紅色風景郵印 (Japan Trip 2009) 看到嵯峨嵐山郵印,又令我惦記優雅動人的悠子小姐及我倆的美麗偶遇 (http://rickiekwong.blogspot.com/2011/02/japan-trip-2009.html )


同樣窩心好客的事情又發生在
Japan Trip 2009之中,當遊歷過日本本土最南端後重返鹿兒島的長路上,竟又能幸運的搭得窩心便車,趕及到指宿(Ibusuki) ( http://rickiekwong.blogspot.com/2011/03/japan-trip-2009-ibusuki.html )的湯の浜郵便局收集 Japan Trip 2009的Souvenir Sheet上最後一個郵印(http://rickiekwong.blogspot.com/2011/08/japan-trip-2009-sata-misaki-souvenir.html ) 當時的喜悅肯定是感染了郵便局内3位的工作人員。他們接過那精彩的郵印souvenir sheet,上面已蓋滿半個日本地圖的郵印,只欠指宿的一個,他們連聲發出讚嘆之聲! 我無需任何解釋,他們已經會意,更主動讓我自己親手拿起郵便局的印章蓋下最後一個郵印!此等機會,絕對萬中無一,我連聲道謝!蓋畢,他們齊聲高呼「完成」的歡呼聲,我當然邀請他們拿起完成的souvenir sheets一起感人合照! 執筆至此,請容許我再一次感謝指宿湯の浜郵便局內的3位郵務人員,ありがとラございました! 請容許我再一次祝願他們生活愉快、工作順利!



指宿湯の浜郵便局的紅色風景郵印 (Japan Trip 2009)






Japan & Taiwan Trip 2004 Japan Trip 2009的郵印Souvenir Sheets現在妥善的存放在Rickie’s Room內個人博物館之中(http://rickiekwong.blogspot.hk/2011/08/euro-trip-2000-british-museumlouvre.html ) ,為本館最珍貴的收藏品之一。倘若有緣有幸,希望你會有機會親眼目睹親手觸及in all those traveling years 的魄寶!

最後,小弟會於
2011923日到1010日開展 Part 2之旅,小blog也將於2011919日至1018日間暫時停止upload 感激您們對本blog的支持,也請容許我再一次感謝blog友慧姑、DesafinadoCoral的仗義幫忙。 回港再聚! 主佑!

(
全文完)









In All Those Travelling Years最經典窩心Souvenir的由來-終章








In All Those Travelling Years
最經典窩心Souvenir的由來-終章


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請看<In All Those Travelling Years 最經典窩心Souvenir的由來-上篇> @ http://rickiekwong.blogspot.hk/2011/09/in-all-those-travelling-yearssouvenir_5260.html )


produce in all those traveling years 最夠意思又獨一無二的美麗 hand-made souvenir,當然要在昔日の英雄がいますか>兩大旅程中於日本及台灣兩地的郵便局/郵局內收集郵印。 當中過程,當然是有苦有樂!


日本最北城市稚內(Wakkanai) 的黑色普通郵印及紅色風景郵印 (Japan & Taiwan Trip 2004)



日本極北的禮文島
(Rebun) 之船泊紅色風景郵印。 禮文島的簡便郵局設於碼頭大堂內 (Japan & Taiwan Trip 2004)





我記得,於
Japan & Taiwan Trip 2004中,我從北海道的札幌(Sapporo) 乖特急火車到達日本最北城市稚內(Wakkanai) (http://rickiekwong.blogspot.com/2011/06/japan-trip-2004-soya-misaki.html ) 時是星期四的上午,接著便要於當中下午乘輪船到日本極北的禮文島 (Rebun) ,開展難忘的32夜有名之禮文島8小時步道之旅 (http://rickiekwong.blogspot.com/2011/03/rebun8.html ) 換言之,我從禮文島回到稚內時是星期六;一般而言,日本及台灣兩地的郵局在星期六及星期日是不辦工的。 所以,我只有在到達稚內後利用緊迫的時間,背著沉重的backpackdaypack,先由火車站急步到碼頭購買船票,然後由碼頭再急步到郵便局取郵票郵印,再重回碼頭登船。 我沒有時間吃lunch,背包也是重得不得之了!急步之際,我也會反問自己:何必呢? 為甚麼人去日本我去日本,要去得這麼辛苦呢?” Backpack Traveller也是有血有肉的人啊! 可是,當我拿過郵印,看到上面可一不可再的郵印日期,再想到稚內等極北之地路途遙遠,遊歷過下一次可能未必再經,內心便頓生一份滿足感! 快感是一時,滿足感却是永恆!








日本極北宗谷岬(Soya Misaki) 的木板 Postcard及黑色普通郵印 (Japan & Taiwan Trip 2004)

你或許會問:
那日本極北宗谷岬(Soya Misaki) 的郵印又是如何呢?上文提過,遊歷過禮文島後回到稚內是星期六,到訪宗谷岬是星期天。郵局在星期天當然是不上班罷。 我只有在極北的商店寄一張木造的Postcard給自己及幾個特選親朋好友。 那一張從日本極北的 Special Postcard,至今還放在床頭上。

2004
年到訪過日本極北;2009年重返北國英雄地時,刻意計劃安排自己從東京開始獨自翱翔至日本本土最南端的佐多岬(Sata Misaki) 感謝天主及聖母,過程複雜又遙遠,但總算如願(http://rickiekwong.blogspot.com/2011/08/japan-trip-2009-sata-misaki-part-1.html ) 日本本土最南端是佐多岬(Sata Misaki) ,但本土最南端的郵便局是在大泊(Otomari) 仍深深記得,在離開大泊的那一星期四之清晨,40分鐘不到之內,我在大泊郵便局中以極速瘋狂寫寄了好些Postcards予一眾特選親朋好友 - 那些Postcards是經典,又是可一未必可再! 還望有緣有幸收到Postcards的諸位可與我一樣,將它珍而重之啊!






日本本土南端的指宿(Ibusuki) 、山川(Yamakawa) 、根占(Nejime) 大泊黑色普通郵印及指宿紅色風景郵印 (Japan Trip 2009)






能夠完成經典又獨一無二的郵印
Souvenir Sheets,當然要一再感謝日本及台灣兩地郵務人員的熱心幫忙與窩心支持。 7年雖然是轉眼過去了,但Japan & Taiwan Trip 2004中,遊歷過台灣太魯閣(Taroko) (http://rickiekwong.blogspot.com/2011/07/taiwan-trip-2004.html )後乘車回花蓮火車站的途中,又是背負一身重型裝備之際,刻意要在中途下車到花蓮中央郵局先取郵印的情景仍深印腦中。 其時,花蓮已是Japan & Taiwan Trip 2004的尾站,Souvenir Sheet上已差不多蓋滿日本與台灣兩地的郵票、郵印。 我本欲只取花蓮中央郵局的普通風景郵印,但郵務人員接過壯麗獨一無二的Souvenir Sheet後紛紛發出讚嘆之聲! 而且,當他們得知花蓮中央郵局的郵印是完成Japan & Taiwan Trip 2004 Souvenir Sheet的最後一個郵印時,竟主動用心幫我選擇該館最特別的“Hello Kitty”郵印以完成壯舉! 執筆至此,實在要再一次感謝他們的盛情!



花蓮(Hualien) 郵局的“Hello Kitty”特別郵印 (Japan & Taiwan Trip 2004)



京都嵯峨嵐山的黑色普通郵印及紅色風景郵印 (Japan Trip 2009) 看到嵯峨嵐山郵印,又令我惦記優雅動人的悠子小姐及我倆的美麗偶遇 (http://rickiekwong.blogspot.com/2011/02/japan-trip-2009.html )

同樣窩心好客的事情又發生在
Japan Trip 2009之中,當遊歷過日本本土最南端後重返鹿兒島的長路上,竟又能幸運的搭得窩心便車,趕及到指宿(Ibusuki) ( http://rickiekwong.blogspot.com/2011/03/japan-trip-2009-ibusuki.html )的湯の浜郵便局收集 Japan Trip 2009的Souvenir Sheet上最後一個郵印(http://rickiekwong.blogspot.com/2011/08/japan-trip-2009-sata-misaki-souvenir.html ) 當時的喜悅肯定是感染了郵便局内3位的工作人員。他們接過那精彩的郵印souvenir sheet,上面已蓋滿半個日本地圖的郵印,只欠指宿的一個,他們連聲發出讚嘆之聲! 我無需任何解釋,他們已經會意,更主動讓我自己親手拿起郵便局的印章蓋下最後一個郵印!此等機會,絕對萬中無一,我連聲道謝!蓋畢,他們齊聲高呼「完成」的歡呼聲,我當然邀請他們拿起完成的souvenir sheets一起感人合照! 執筆至此,請容許我再一次感謝指宿湯の浜郵便局內的3位郵務人員,ありがとラございました! 請容許我再一次祝願他們生活愉快、工作順利!



指宿湯の浜郵便局的紅色風景郵印 (Japan Trip 2009)








Japan & Taiwan Trip 2004 
Japan Trip 2009的郵印Souvenir Sheets現在妥善的存放在Rickie’s Room內個人博物館之中(http://rickiekwong.blogspot.hk/2011/08/euro-trip-2000-british-museumlouvre.html ) ,為本館最珍貴的收藏品之一。倘若有緣有幸,希望你會有機會親眼目睹親手觸及in all those traveling years 寶!

最後,小弟會於
2011923日到1010日開展 Part 2之旅,小blog也將於2011919日至1018日間暫時停止upload 感激您們對本blog的支持,也請容許我再一次感謝blog友慧姑、DesafinadoCoral的仗義幫忙。 回港再聚! 主佑!

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全文完)












2011年6月27日星期一

Japan Trip 2004 - 日本最北的天涯海角 宗谷岬(Soya Misaki) 遊歷記







Japan Trip 2004 - 日本最北的天涯海角 宗谷岬(Soya Misaki) 遊歷記


(P.S. 各位朋友blog友,我是講真的,是真的需要您的幫忙去update這個blog Please leave your message @ http://rickiekwong.blogspot.com/2011/06/your-rickie-needs-you.html )

完成了日本極北的禮文島 (Rebun) 及有名的禮文島8小時步道之旅(http://rickiekwong.blogspot.com/2011/03/rebun8.html )後,我便回到日本最北城市稚內(Wakkanai) ,遊歷日本最北的宗谷岬(Soya Misaki) 宗谷岬(Soya Misaki) 雖然是北國的天涯海角處,却不是經典的Japan & Taiwan Trip 2004之最終站。 那一趟旅程,我還要南下千里以外的台灣花蓮(http://rickiekwong.blogspot.com/2010/11/japan-taiwan-trip-2004-celebrating.html ) 。 此是後話。









我在稚內(Wakkanai) 下塌的小旅館旅館さいはて位於日本JR最北駅稚內駅之旁,從窗口可望到那條鐵道的盡頭。 其實,さいはて,就是海角盡頭之意,甚有味道。







從禮文島 (Rebun) 回程的翌日,我便乖巴士到訪宗谷岬;2004918日下午237(日本時間) ,我終於到達了如夢如幻的日本最北。 大抵是禮文島之旅及所認識的日本友人已經讓我心醉感動,我看到日本最北的紀念碑後,反而沒有太多感覺。我反而在想:原本日本最北紀念碑與台灣最南紀念碑很相像(http://rickiekwong.blogspot.com/2011/06/taiwan-trip-2001-10.html )!” 那一天,天空是極北純潔的蔚藍色,伴著朵朵的的白雲;極北的海風呼呼的打在臉上,從紀念碑向外望,只剩下一望無際的海洋。 那一天,遊人不多,耳中聽到陣陣由播音機唱出的宗谷岬之歌,柔和而不刺耳。 我隻身來到宗谷岬,感受得到人在天涯海角處的孤寂,但同樣為這份勇氣及achievement而感到自豪! 曾說過:如果在有生之年能到一次天涯,訪一次海角,可算無憾了!那一天,我做到了! 執筆至此:更要感謝天主 + 聖母的鍾愛: In all those travelling years,靠著祢們,我到訪過更多的天涯海角! 我深in the coming travelling years,我還會走訪更多的天涯海角!









在日本最北紀念碑拍過照後,便到極北的商店街寄postcards - 那一塊從北國盡頭寄回老家的木製postcard至今還放在床頭上,可敬可愛聖母像之旁,無時無刻紀念著這段遊歷旅程。 我走到宗谷岬的山丘上,站在造型是一隻立在地面上的摺紙鶴的祈禱之塔(祈りの塔)之前,合上眼,虔誠的向天主及聖母默禱,願世界和平。 祈禱之塔是為了紀念198391日大韓航空班機遭擊落事件而喪生的旅客,其尖端的轉折部分指向庫頁島外海的海馬島,正是靠近韓航客機最後墜海的位置。





在極北的天涯海角上還發生了一件事。當我正在等候回程的巴士時,於候車室中,看到一對大約670歲的日本年老夫婦正在手牽手候車,恩愛非常。 那一位老伯一點也不老,他頭戴棒球隊cap帽,非常energetic。 那一位老婆婆看到我後,竟好客好心的請我喝了一罐咖啡,令我在凜烈的極北海風下仍感到絲絲窩心之暖意。這一幕極北的遊歷片段通通長留在Japan & Taiwan Trip 2004的遊記中。 也正如我在遊記中記錄: 希望我年老後,仍可像那位energetic的老伯,能牽著至愛的手,懷著最初的那份探索世界之熱誠與純真,繼續傲翔於天際!





稚內防波堤



日本極北的宗谷岬、禮文島與稚內,路途極之遙遠,但她們絕對在我重遊之short list之上。別過日本極北,愚並沒有自滿;2009年(http://rickiekwong.blogspot.hk/2011/04/japan-trip-2009-part-2.html),我踏上遠征日本本土最南的佐多岬(Sata Misaki)之長路上(http://rickiekwong.blogspot.hk/2011/08/japan-trip-2009-sata-misaki-part-1.html),特意在北國極南的天涯海角處渡過了我backpacking的第200天,更是再一次向日本極北之地及所遇到的好人美事致敬 !

縱別了極地的寒風  還盈留北方的溫情

就算我壯闊胸膛不敵天氣  兩鬢班白都可認得您

(寫於2004919日從稚內開往札幌的Super Soya特急列車上)