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2011年1月7日星期五

Japan Trip 2004 & 2009 - 稚內駅 & 西大山駅





Japan Trip 2004 & 2009 - 稚內駅 & 西大山駅


2004年9月16日的清晨,我從北海道的札幌乘火車到達日本最北的稚內駅; 2009年9月21日的中午,從鹿兒島的指宿乘火車到達日本最南的西大山駅,兩者相距3126km。 3126km,足夠走香港的麥里浩徑來回西貢至屯門15次有找、足夠玩香港的毅行者(Oxfam Trailwalker) 31年!










記得
2004年那個初到稚內駅的清晨,除了急趕及緊張,沒有太多的感覺。背著沉重的backpack與daypack,一下車,只想著到車站的counter購買紀念車票、又要到碼頭買開往禮文島(Rebun)的船票、再到稚內郵便局拿下郵印(stamp chop) ,很辛苦 - 但一切均是體會,畢竟那是日本極北之地,值得! 就連稚內駅前的“造型照” ,也是從禮文島回來後補拍的。 相反,造訪西大山駅絕對是一個偶然!完成霧島縱走 (http://rickiekwong.blogspot.com/2010/11/kirishima-2-days-1-night-trekking.html ) ,刻意plan到有名的指宿 (Ibusuki) 沙温泉“嘆世界” ,却碰巧日本9月份的國民連休日,温泉館頓時變了“彌敦道” !拿了200多號的入場票,不想呆等,於是開放自己,探索一下不是“plan” 內的天與地。 隨意翻看指宿的traveling booklet及火車的timetable,方知日本最南的西大山駅原來近在咫尺,於是 Let’s Go!







西大山駅的中午太陽高掛、溫暖,與腦海內稚內駅的清晨白雲滿天、寒冷,感觀與思緒間頓形成強烈的對比!
從醒目的白色告示牌中得知西大山駅與稚內駅相距3126km;然而,這5年間所走出過的路 - 從沙巴到歐陸、從朝鮮半島到尼泊爾,再歷經東非大地 - 又豈止3126km呢?




白色古舊電車終於將我從西大山駅的簡陋月台越拉越遠,一如5年前於稚內駅那列紫色新形特急所做的一樣! 深信,有一天,我還會重回西大山駅及稚內駅,好在留言冊上告訴她們:“我沒有自滿! 那天短暫的別離無非是想在重逢時與她們分享往後走了更多的路。”






Japan Trip 2004 & 2009 - 稚內駅 & 西大山駅






Japan Trip 2004 & 2009 - 稚內駅 & 西大山駅


2004年9月16日的清晨,我從北海道的札幌乘火車到達日本最北的稚內駅; 2009年9月21日的中午,從鹿兒島的指宿乘火車到達日本最南的西大山駅,兩者相距3126km。 3126km,足夠走香港的麥里浩徑來回西貢至屯門15次有找、足夠玩香港的毅行者(Oxfam Trailwalker) 31年!









記得2004年那個初到稚內駅的清晨,除了急趕及緊張,沒有太多的感覺。背著沉重的backpack與daypack,一下車,只想著到車站的counter購買紀念車票、又要到碼頭買開往禮文島(Rebun)的船票、再到稚內郵便局拿下郵印(stamp chop) ,很辛苦 - 但一切均是體會,畢竟那是日本極北之地,值得! 就連稚內駅前的“造型照” ,也是從禮文島回來後補拍的。 相反,造訪西大山駅絕對是一個偶然!完成霧島縱走 (http://rickiekwong.blogspot.com/2010/11/kirishima-2-days-1-night-trekking.html ) ,刻意plan到有名的指宿 (Ibusuki) 沙温泉“嘆世界” ,却碰巧日本9月份的國民連休日,温泉館頓時變了“彌敦道” !拿了200多號的入場票,不想呆等,於是開放自己,探索一下不是“plan” 內的天與地。 隨意翻看指宿的traveling booklet及火車的timetable,方知日本最南的西大山駅原來近在咫尺,於是 Let’s Go!







西大山駅的中午太陽高掛、溫暖,與腦海內稚內駅的清晨白雲滿天、寒冷,感觀與思緒間頓形成強烈的對比! 從醒目的白色告示牌中得知西大山駅與稚內駅相距3126km;然而,這5年間所走出過的路 - 從沙巴到歐陸、從朝鮮半島到尼泊爾,再歷經東非大地 - 又豈止3126km呢?




白色古舊電車終於將我從西大山駅的簡陋月台越拉越遠,一如5年前於稚內駅那列紫色新形特急所做的一樣! 深信,有一天,我還會重回西大山駅及稚內駅,好在留言冊上告訴她們:“我沒有自滿! 那天短暫的別離無非是想在重逢時與她們分享往後走了更多的路。”



2010年12月17日星期五

Japan & Taiwan Trip 2004 – A小姐與花蓮的單車







Japan & Taiwan Trip 2004 – A小姐與花蓮的單車


謹將此blog送給A小姐。

故事應該從
1998年的暑假說起,那時我的Backpacking還未開始,但感謝媽媽贊助我跟旅行團到北海道一遊,因而種下了Backpacking的其中一個“因” 。

“如果有能力做Backpacking,我希望可帶A小姐同遊她想去的地方。” 1998年的我在想。 不錯,A小姐是我當時的女朋友。我的Backpacking,除了源自對探索世界的熱誠,也是希望累積經驗為自己所愛的人 produce她喜歡的Backpacking。

可惜,當
A小姐教曉了我 “已經想學很久但沒有學懂” 的單車時,我却沒能跟她去一次旅行,我們便分手了。

或許,因為是跟
A小姐分手了,看到自己的“不足、悶蛋”、眼界的短淺,方有了“更要出走、裝備好自己” 的理由。 “失戀的痛” ,如果懂得反思、願意change,其力量可以很 strong、很positive,大得足以化成獨自於天際遨遊的勇氣。

2004年的花蓮是Japan & Taiwan Trip 2004裡北至日本最北端宗谷岬,然後調頭南下到台灣最南的一站。別了新竹的台灣兄弟,之後要到太魯閣健行,我應該是花蓮的過客吧了。




“如果我只有一個下午及晚上的時間,請問花蓮有甚麼好玩呀?” 我問 花蓮Travel Information Centre 的女仕。

“啊,那你一定要租一架單車,沿着花蓮港的海濱單車道,風景很漂亮,被譽為全灣最美的單車道啊!” 女仕熱心地回答。
“HA?! 竟然是單車?! 唔係掛…跟A小姐分手後已經有3年沒有踩單車吧,可能已經忘記了…”我暗道。 出於“逃避” ,我在試圖說服自己: “昨晚已經與台灣兄弟聚舊到夜深,明天又要早起到太魯閣健行30km,不如今晚在酒店安睡好了。”
然而,內心始終滿懷探索世界的熱誠,又記起
Ian在富士山上的“堅持” ,鼓起勇氣,往花蓮港踩車去。 Of course,運動是需要hard work,沒有“好彩” 的! 3年沒有踩單車的我,一路跌跌碰碰,I was only able to barely manage my bike! 在台灣人眼中,我跟“不懂” 其實沒有分別! 可是,單車上的我的確在異地“飛馳” ,太平洋的海風拍打在身、港口的夕陽餘輝拉長了身影。 回想自己的Backpacking已經是第4年,剛在日本的札幌渡過了backpacking的100天,孤身竟又在南方的花蓮,突然想起了A 小姐、很想親口多謝她教曉我踩單車、多謝她讓我成長、還想跟她分享Backpacking100多天的點滴! 

“
如在夜幕下自彈自唱 這把聲音應該加倍斷腸
茫然實現著舊時夢想 偏偏聽不到你讚賞 琴弦賣力地在旁伴奏 至少不必孤單不怕夜長 前塵舊事讓萬人共享 只有你沒有在場

寧願附和著別人在笑 也不傷心傷得一塌糊塗 寧願讓熱淚換成汗水 只想今天給你看到 如能幸運地白頭共老 也許走不出今天這路途 如在陌路上又重遇到 可叫你為我自豪

…..”


單車上的我不禁大聲哼起這首周華健的舊歌,道出了心聲,眼淚逐漸在睫毛上積聚,不去強忍,讓它率性地流下來,淚水跟歌聲伴著海風瞬時飛得很遠很遠
…

今天,一切已事過境遷。然而,往事並不如煙,得知
A小姐已找到幸福,欣慰!謹將此blog送給A小姐,衷心祝福她生活愉快,家庭美滿。主佑!




為愛情受傷


http://www.youtube.com/watch?v=gRrkqnAIgAc

詞:林夕 曲:周華健 唱:周華健


如在夜幕下自彈自唱 這把聲音應該加倍斷腸
茫然實現著舊時夢想 偏偏聽不到你讚賞 琴弦賣力地在旁伴奏 至少不必孤單不怕夜長 前塵舊事讓萬人共享 只有你沒有在場 寧願附和著別人在笑 也不傷心傷得一塌糊塗 寧願讓熱淚換成汗水 只想今天給你看到 如能幸運地白頭共老 也許走不出今天這路途 如在陌路上又重遇到 可叫你為我自豪 為愛情受傷 無比動聽 為你而受傷 只得你沒有共嗚 讓眼淚滴出 難得盡興 啊… 我卻怕以我眼淚換你同情 將心交給了歌聲 發洩了我的牽掛 此生總不算虛假 不用怕 不用怕 不用怕 不用怕 啊… 為愛情受傷 無比動聽 為你而受傷 只得你沒有共嗚 讓眼淚滴出 難得盡興 為你而受傷 可惜你沒有共嗚 讓眼淚滴出 難得盡興(盡興) 為你而受傷…(受傷…受傷…受傷) 為你而受傷 找不到反應 為你而受傷 偏得到掌聲


往事不如煙 – A小姐與花蓮的單車






往事不如煙 – A小姐與花蓮的單車



謹將此
blog送給A小姐。

故事應該從
1998年的暑假說起,那時我的Backpacking還未開始,但感謝媽媽贊助我跟旅行團到北海道一遊,因而種下了Backpacking的其中一個“因” 。

“如果有能力做Backpacking,我希望可帶A小姐同遊她想去的地方。” 1998年的我在想。 不錯,A小姐是我當時的女朋友。我的Backpacking,除了源自對探索世界的熱誠,也是希望累積經驗為自己所愛的人 produce她喜歡的Backpacking。

可惜,當
A小姐教曉了我 “已經想學很久但沒有學懂” 的單車時,我却沒能跟她去一次旅行,我們便分手了。

或許,因為是跟
A小姐分手了,看到自己的“不足、悶蛋”、眼界的短淺,方有了“更要出走、裝備好自己” 的理由。 “失戀的痛” ,如果懂得反思、願意change,其力量可以很 strong、很positive,大得足以化成獨自於天際遨遊的勇氣。

2004年的花蓮是Japan & Taiwan Trip 2004裡北至日本最北端宗谷岬,然後調頭南下到台灣最南的一站。別了新竹的台灣兄弟,之後要到太魯閣健行,我應該是花蓮的過客吧了。




“如果我只有一個下午及晚上的時間,請問花蓮有甚麼好玩呀?” 我問 花蓮Travel Information Centre 的女仕。

“啊,那你一定要租一架單車,沿着花蓮港的海濱單車道,風景很漂亮,被譽為全台灣最美的單車道啊!” 女仕熱心地回答。

“HA?! 竟然是單車?! 唔係掛…跟A小姐分手後已經有3年沒有踩單車吧,可能已經忘記了…”我暗道。 出於“逃避” ,我在試圖說服自己: “昨晚已經與台灣兄弟聚舊到夜深,明天又要早起到太魯閣健行30km,不如今晚在酒店安睡好了。”

然而,內心始終滿懷探索世界的熱誠,又記起
Ian在富士山上的“堅持” ,鼓起勇氣,往花蓮港踩車去。 Of course,運動是需要hard work,沒有“好彩” 的! 3年沒有踩單車的我,一路跌跌碰碰,I was only able to barely manage my bike! 在台灣人眼中,我跟“不懂” 其實沒有分別! 可是,單車上的我的確在異地“飛馳” ,太平洋的海風拍打在身、港口夕陽的餘輝拉長了身影。 回想自己的Backpacking已經是第4年,剛在日本的札幌渡過了backpacking的100天,孤身竟又在南方的花蓮,突然想起了A 小姐、很想親口多謝她教曉我踩單車、多謝她讓我成長、還想跟她分享Backpacking100多天的點滴! 

“
如在夜幕下自彈自唱 這把聲音應該加倍斷腸 茫然實現著舊時夢想 偏偏聽不到你讚賞 琴弦賣力地在旁伴奏 至少不必孤單不怕夜長 前塵舊事讓萬人共享 只有你沒有在場

寧願附和著別人在笑 也不傷心傷得一塌糊塗
寧願讓熱淚換成汗水 只想今天給你看到 如能幸運地白頭共老 也許走不出今天這路途 如在陌路上又重遇到 可叫你為我自豪

…..”


單車上的我不禁大聲哼起這首周華健的舊歌,道出了心聲,眼淚逐漸在睫毛上積聚,不去強忍,讓它率性地流下來,淚水跟歌聲伴著海風瞬時飛得很遠很遠
…

今天,一切已事過境遷。然而,往事並不如煙,得知
A小姐已找到幸福,欣慰!謹將此blog送給A小姐,衷心祝福她生活愉快,家庭美滿。主佑!




為愛情受傷


http://www.youtube.com/watch?v=gRrkqnAIgAc

詞:林夕 曲:周華健 唱:周華健

如在夜幕下自彈自唱 這把聲音應該加倍斷腸
茫然實現著舊時夢想 偏偏聽不到你讚賞 琴弦賣力地在旁伴奏 至少不必孤單不怕夜長 前塵舊事讓萬人共享 只有你沒有在場 寧願附和著別人在笑 也不傷心傷得一塌糊塗 寧願讓熱淚換成汗水 只想今天給你看到 如能幸運地白頭共老 也許走不出今天這路途 如在陌路上又重遇到 可叫你為我自豪 為愛情受傷 無比動聽 為你而受傷 只得你沒有共嗚 讓眼淚滴出 難得盡興 啊… 我卻怕以我眼淚換你同情 將心交給了歌聲 發洩了我的牽掛 此生總不算虛假 不用怕 不用怕 不用怕 不用怕 啊… 為愛情受傷 無比動聽 為你而受傷 只得你沒有共嗚 讓眼淚滴出 難得盡興 為你而受傷 可惜你沒有共嗚 讓眼淚滴出 難得盡興(盡興) 為你而受傷…(受傷…受傷…受傷) 為你而受傷 找不到反應 為你而受傷 偏得到掌聲